在发动机组件的加工过程中，切削工具发挥着关键作用，用于形成和精细加工各种组件，包括曲轴、活塞、缸体、缸盖等。 这些工具确保了零件达到所需的精度和表面品质，以下是加工过程常见的切削工具：
缸体和缸盖加工
钻孔和扩孔：使用钻头和扩孔刀具进行缸孔的加工，这是发动机缸体加工的基础步骤。
铣削：利用铣刀进行缸盖和缸体的平面加工、油道和冷却通道的铣削。
磨削：使用磨床和磨头对缸孔内壁进行精密磨削，以提高表面光洁度和尺寸精度。
曲轴加工
车削：使用车刀对曲轴的主轴颈、曲轴颈进行初步加工。
磨削：对车削后的曲轴进行精密磨削，确保尺寸和表面精度达到高标准。
活塞和连杆加工
车削：活塞的外圆和连杆的小头、大头使用车床进行加工。
铣削：对连杆的特定部位进行铣削，如切割连杆大头的分割面。
磨削：对活塞销孔和连杆孔进行磨削加工，以确保精确的配合尺寸。
凸轮轴加工
车削：对凸轮轴的基本形状进行车削加工。
磨削：凸轮和轴颈部分进行精密磨削，以达到所需的形状和表面精度。
齿轮和传动部件
铣削：对传动齿轮的毛坯进行铣削，形成大致形状。
滚齿或插齿：使用滚齿或插齿工具对齿轮进行精确的齿形加工。
磨削：对完成齿形加工的齿轮进行磨削，提高齿轮的精度和表面光洁度。
其他特殊加工
螺纹加工：使用丝攻或螺纹铣刀对需要螺纹的部位进行加工，如螺栓孔。
钻孔和镗孔：对油孔、水孔等进行精确加工，确保流体顺畅流动。